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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]车门密封结构-CN201711239778.8在审
发明人：林国富 -专利权人：温岭市国文毅泊机械有限公司
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B60J10/244 文献下载
摘要：本发明提供了一种车门密封结构，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的车门密封结构设计不合理、密封效果差的问题。本车门密封结构，设于车体与车门的接触面处，车体上具有向外凸出的外凸部一，车门上具有向外凸出的外凸部二，外凸部二与外凸部一相配合，外凸部一与外凸部二之间设有其内部具有空腔一的密封条一，外凸部一的两侧分别设有其内部具有空腔二的密封条二和其内部具有空腔三的密封条三本发明具有结构设计合理、密封性好等优点。
外凸部车门密封结构密封条空腔凸出的车体车门汽车零部件密封效果密封性好配合

[发明专利]车门密封结构-CN201710063960.6有效
发明人：升本敦生;森冈雅弘;元寺正贵;中里大介;长居达也;三垣祐介;木下尚年 -专利权人：西川橡胶工业股份有限公司;马自达汽车株式会社
申请日： 2017-02-03 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B60J10/86 文献下载
摘要：本发明提供一种车门密封结构。在腰线密封条(20)上，以朝下方敞开的方式形成有插板槽(24)。在腰线密封条(20)的端部上设有止挡部(51)，止挡部(51)用于抑制内周侧凸缘(109)上的切口部(111)的缘部(111a、111b)进入插板槽(24)内部。由此，在使玻璃导槽和腰线密封条互相独立并将它们安装到车门门板上时，能抑制腰线密封条的安装不良，使可装配性良好。
车门密封结构

[实用新型]车门密封结构-CN201520246974.8有效
发明人：杨志勇 -专利权人：温岭市申隆机电有限公司
申请日： 2015-04-23 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： B60J10/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车门密封结构，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的车门密封结构设计不合理、密封效果差的问题。本车门密封结构，设于车体与车门的接触面处，车体上具有向外凸出的外凸部一，车门上具有向外凸出的外凸部二，外凸部二与外凸部一相配合，外凸部一与外凸部二之间设有其内部具有空腔一的密封条一，外凸部一的两侧分别设有其内部具有空腔二的密封条二和其内部具有空腔三的密封条三本实用新型具有结构设计合理、密封性好等优点。
车门密封结构

[实用新型]车门密封结构-CN201720106761.4有效
发明人：升本敦生;森冈雅弘;元寺正贵;中里大介;长居达也;三垣祐介;木下尚年 -专利权人：西川橡胶工业股份有限公司
申请日： 2017-02-03 - 公布日： 2017-08-25 - 主分类号： B60J10/76 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车门密封结构。在腰线密封条(20)上设有块部(52)，用于抵接玻璃导槽而使腰线密封条(20)在长度方向上的安装位置达到标准安装位置。由此，既能够保证腰线部的密封条和玻璃导槽之间的密封性，又能够使腰线部的密封条有良好的可装配性。
车门密封结构

[实用新型]车门密封结构-CN201721352777.X有效
发明人：白杨 -专利权人：山东梅拉德能源动力科技有限公司
申请日： 2017-10-19 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： B60J10/86 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门密封结构，包括侧围密封条和门框密封条，所述门框密封条安装于车门侧围外板止口处，所述门框密封条围绕车门侧围外板一周且为一密闭环形，所述侧围密封条为一段条形且安装于所述车门侧围外板的上部，所述侧围密封条位于所述门框密封条的外侧。本实用新型的以更靠近汽车的里面为内侧，更靠近汽车的外面为外侧，通过设置两道密封，可以提高车门整体的密封性和隔绝效果，侧围密封条起到缓冲车门关门是的冲击力，更好的起到与外界隔绝的作用，而且仅安装在车门侧围外板的上方
车门密封结构

[发明专利]无框车门玻璃密封结构和具有其的车辆-CN202211472690.1在审
发明人：李江涛;郭思达;王习文;史如坤;李莹;欧阳升乙;胡朝阳;高雪玉;宫雨;张春林;李金钢;谢伟 -专利权人：北京海纳川汽车部件股份有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B60J10/84 文献下载
摘要：本发明公开了一种无框车门玻璃密封结构和具有其的车辆，车门玻璃密封结构包括：密封条，密封条设于车顶纵梁外板上，密封条具有开口向下的密封槽，密封槽的外侧敞开；车门玻璃，车门玻璃沿上下方向可移动，在车门关闭且车门玻璃关闭车窗时，车门玻璃的上端位于密封槽内。根据本发明的无框车门玻璃密封结构，通过设置外侧敞开的密封槽，无需在开关车门时反复升降车门玻璃，降低了技术难度和故障率，减少了维修成本，提高了安全性。并且，通过将车门玻璃的上端设于密封槽内，保障了无框车门玻璃密封结构的密封性和降噪性能。
车门玻璃密封结构具有车辆

[实用新型]车门密封结构及车辆-CN201821015302.6有效
发明人：刘猛;董彦龙;刘斌;董颖异;靳桃春;郭浩鹏 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B60J10/84 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车门密封结构及车辆，本实用新型的车门密封结构用于进行车门与装载所述车门的车身之间的密封，且该车门密封结构包括设置于所述车身上的密封条，以及对应于所述密封条形成于所述车门上的、可与所述密封条抵接的密封面，同时所述密封面为内凹的弧面。本实用新型所述的车门密封结构可增加车门密封面积，提升密封效果，并能够在高压水流冲击密封结构时，对高压水流进行缓冲，提高车门密封防水性，而有着很好的实用性。
车门密封结构车门密封条本实用新型高压水流密封面车身密封密封防水性密封结构密封效果抵接弧面缓冲内凹装载

[实用新型]车门的密封结构及车辆-CN201821095986.5有效
发明人：侯建勇 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-07-11 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： B60J10/30 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车门的密封结构及车辆。该车门的密封结构包括车门、车身以及安装于车门上并与车身抵接的密封条本体，密封条本体用于对车门和车身之间进行密封，密封条本体上具有安装部和密封部；安装部用于包覆车门的边缘；密封部与安装部连接且密封部朝向车身延伸，以使车门呈闭合状态时，安装部与车身接触，且密封部与车身卡接。本实用新型提供的车门的密封结构，通过将安装部包覆在车门的边缘，使得本实施例提供的车门的密封结构不易脱落，通过安装部与车身接触，密封部与车身卡接，能提高车门的密封性。
车门车身密封结构密封部密封条本体本实用新型包覆卡接闭合状态密封性抵接密封延伸

[实用新型]一种车门组件及车辆-CN202320668840.X有效
发明人：吴剑 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60J10/76 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车门组件及车辆，涉及汽车零部件领域，车门组件包括车门导槽结构、A柱饰板、玻璃及密封条，车门导槽结构用于设置于车门窗框上，玻璃通过密封条安装于车门导槽结构内，密封条包括与玻璃的外侧面抵接的第一密封部，第一密封部位于车门导槽结构的内侧，且A柱饰板与车门导槽结构的外侧面贴合连接。本实用新型所述的车门组件，玻璃通过密封条与车门窗框上的车门导槽结构连接，密封条用于与玻璃外侧面抵接的第一密封部位于车门导槽结构内侧，未向外伸出车门导槽结构，不会与车门窗框外侧的A柱饰板发生干涉，使得A柱饰板与车门导槽结构可更为紧密地贴合
一种车门组件车辆

[实用新型]车门密封条和车门密封结构-CN201521018787.0有效
发明人：李本利 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2015-12-09 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： B60J10/84 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门密封条和车门密封结构，其中，所述车门密封结构包括车门密封条，该车门密封条包括基体(10)、发泡体(20)和挡边(30)，基体(10)安装在车门内板(70)上，发泡体(20)从基体(10)上朝向背离车门内板(70)的方向延伸，发泡体(20)具有密闭的空腔(25)，挡边(30)从基体(10)上向下延伸并粘接在车门内板(70)上，在车门关闭时，发泡体(20)挤压在车门内板(70)和门槛外板(60)之间以形成密封。在本实用新型的车门密封结构中，通过将挡边粘接在车门内板上，使得车门密封条的下部不再悬空，密封条与车门内板贴服，不易产生变形，外观美观大方。并且，由于密封条上部采用泡状结构，能够保证密封性能更优。
车门密封条密封结构

[实用新型]一种后开内旋式车门的密封结构、密封条、车门及商用车-CN202021855522.7有效
发明人：樊敏锋;车红江;窦鑫鹏;杜涛 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B60J10/86 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种半长头商用车后开内旋车门的密封结构、密封条、车门及商用车，所述密封结构包括车门密封结构和车窗玻璃密封结构，其中，车门密封结构采用双级密封，即门洞密封条和二道密封条，门洞密封条装配在侧围止口上，起主要密封作用，二道密封条分为两段，一段装配在装饰板和A柱护板上，另一段装配在车门内板后部，起辅助密封作用；车窗玻璃密封结构采用内外水切密封，其中外水切与呢槽集成在一起，外水切装配车门外板窗框止口上，内水切装配在车门内板窗框止口上，密封车窗玻璃。所述密封结构、密封条、车门及商用车既能实现密封条与车门外观特征的匹配又能保证车门的密封。
一种后开内旋式车门密封结构密封条商用

[实用新型]车门密封结构和车辆-CN202221717818.1有效
发明人：李燕翔;郑希泉;樊君;孙先群 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B60J10/80 文献下载
摘要：本实用新型公开一种车门密封结构和车辆，其中车门密封结构包括：侧围总成、车门、及密封结构，侧围总成设有门洞，车门开合门洞，密封结构设于侧围总成和车门之间，密封结构包括在靠近门洞中心的方向上依次设置的第一密封条、第二密封条和第三密封条，第一密封条、第二密封条和第三密封条均抵接侧围总成和车门。本实用新型的技术方案旨在多次使车门开闭于侧围总成后，装有该车门密封结构的车辆的密封性能较高，从而减少水和尘土进入车辆内。
车门密封结构车辆

[实用新型]一种车门密封结构-CN202021668734.4有效
发明人：花开明;苏婷;项杰 -专利权人：无锡聚锋机电科技有限公司
申请日： 2020-08-12 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B60J10/86 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车门密封结构，包括车门侧围板与车门，所述车门侧围板与车门通过铰链连接，所述车门可通过铰链转动，所述车门侧围板上设置有车门止口件，所述车门止口件具有凸肩部，所述车门止口件远离车门侧围板的一端卡接第一密封件，所述车门边缘设有与所述凸肩部位置对应的第二密封件，所述车门上还设有与所述第一密封件位置对应的加强梁。本实用新型结构简单、设计合理，通过车门止口件凸肩部挤压密封条、加强梁挤压密封条形成双层密封层，具有良好的密封效果；在其中任一密封层出现损坏时，仍能保证密封效果，避免了单密封结构损坏导致密封泄露的风险。
一种车门密封结构

[实用新型]车门防水盖板和车门-CN201820878877.4有效
发明人：杨高洁;李军;汪鸿志;胡友伦;王伟伟 -专利权人：重庆金康新能源汽车有限公司
申请日： 2018-06-07 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种车门防水盖板和车门，车门防水盖板包括硬质支撑结构和弹性密封结构，所述硬质支撑结构设置成连接在车门内钣金孔内，所述弹性密封结构设置在所述硬质支撑结构与所述车门内钣金孔之间，能够与车门内钣金形成密封配合本申请提供的车门防水盖板安装方便，连接可靠，且硬质支撑结构不易损坏，能够延长车门防水盖板的使用寿命；在硬质支撑结构与车门内钣金之间设置弹性密封结构，实现密封连接，保证防水效果。
车门防水盖板硬质支撑车门内钣金弹性密封结构安装方便防水效果结构设置密封连接密封配合使用寿命申请保证

[实用新型]车门底部密封结构和汽车-CN201820637258.6有效
发明人：董颖异;张向亮;潘智勇;董彦龙;靳桃春 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B60J10/88 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车门底部密封结构和汽车，本实用新型的车门底部密封结构用于在车门关闭状态下、构成车门底部与侧围板之间的密封，该车门底部密封结构包括构造于侧围板上的容纳槽，以及固定于容纳槽中的密封体，且该密封体具有朝向车门一侧的密封面，在车门关闭状态下，密封面因与车门底部的抵接而构成对车门底部和侧围板间的密封。本实用新型的车门底部密封结构通过将密封条固定于侧围板上的容槽中，并在车门关闭时与车门抵接而构成车门底部和侧围板间的密封，可解决现有技术中密封体因与侧围板挤压而磨损侧围板漆面的问题，而有着较好的使用效果。
车门侧围板底部密封本实用新型密封车门关闭状态密封体容纳槽抵接密封条车门关闭密封面因密封面中密封容槽磨损挤压汽车

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